 |
سلسلة دي إكس (DX1604)
FMWORLD
| الكمية: | |
|---|---|
| الموديل | اف ام وورلد DX1604 | |
| بناء | 4*4 | |
| محرك | قوة المحرك بالسرعة (HP) | 160@2300 |
| نوع المحرك | محرك ديزل 6 سلندر، مضمن، عمودي، مبرد بالماء | |
| الانتقال | التروس | 32F + 32R عكس الطاقة |
| القابض | القابض المزدوج، مستقل | |
| الفرامل | القرص الميكانيكي | |
| قفل التفاضلي | نوع دبوس ، ميكانيكية | |
| نظام PTO | اتجاه الدوران | في اتجاه عقارب الساعة ، يُنظر إليه من جرار الخلفية |
| النظام الهيدروليكي | يكتب | الفئة Ⅲ و3 نقاط وصل |
| نظام التحكم | الموقف، المسودة | |
| معلمات أخرى | توجيه | توجيه السلطة الهيدروليكية |
| البعد (مم) @ المقصورة | 5072*2130*3026 | |
| إزالة جوروند (مم) | 480 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2685 | |
| الموديل | اف ام وورلد DX1604 | |
| بناء | 4*4 | |
| محرك | قوة المحرك بالسرعة (HP) | 160@2300 |
| نوع المحرك | محرك ديزل 6 سلندر، مضمن، عمودي، مبرد بالماء | |
| الانتقال | التروس | 32F + 32R عكس الطاقة |
| القابض | القابض المزدوج، مستقل | |
| الفرامل | القرص الميكانيكي | |
| قفل التفاضلي | نوع دبوس ، ميكانيكية | |
| نظام PTO | اتجاه الدوران | في اتجاه عقارب الساعة ، يُنظر إليه من جرار الخلفية |
| النظام الهيدروليكي | يكتب | الفئة Ⅲ و3 نقاط وصل |
| نظام التحكم | الموقف، المسودة | |
| معلمات أخرى | توجيه | توجيه السلطة الهيدروليكية |
| البعد (مم) @ المقصورة | 5072*2130*3026 | |
| إزالة جوروند (مم) | 480 | |
| قاعدة العجلات (مم) | 2685 | |
